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这是我来和信丰田的第一个月,对我而言这是个美好的开始,开启了我人生的一个方向。
虽然我不是第一次做客服,但我是第一次接触这个行业。一开始对于这个行业真的是一窍不通,面对于客户的问题常常会不知所措。面对我的无助领导一点一点细心的教导,教我怎么向客户提问,灵活的处理客户的问题,边工作边学习,在工作中积累经验,很多东西只有在工作中遇到了才能够体会到实质。为了让我能够更透彻的了解汽车这个行业,公司对我进行了系统的培训,从企业文化到汽车的构造。更深入到作业现场,实地学习保养维修的操作过程,切实了解作业流程,学习了很多汽车的专业知识。虽然并不是透彻的了解。但总体的过程有了初步的体会,这次的培训极大的方便了我以后的工作,让我在接到客户反映的问题时能有所了解,避免了不知所云的情况。例如客户反映喷漆的时间长,了解喷漆的程序后就知道,喷漆做好后还有一个干的过程。让我能够清楚的为客户解释清楚,避免客户误解。
当然对于这个全新接触的行业,更多是学习的过程,汽车这个行业深不可测,要学的东西真的很多,也多亏了有位好老师带着我,教我怎样灵活的面对客户的问题,怎样为客户处理好问题的同时为公司争取更多的利益;在遇到刁难的客户的时,如何委婉的和客户解释清楚,也是在里让我体会到满意是基本要求,忠诚是我们的目标。好是我们最初的要求,非常好是我们的方向。希望能做到客户心中的十分。
CR客服是极需要耐心和细心的工作,要求我对待工作认真仔细。通过从客户的回访中能真实的反映的我们公司内部和售后的各种问题。信息的反馈从这里集合到一起,真实了显现出我们存在的问题。特别是从这个月开始采用了十分制。对于我们每一个顾客的意见和未达到十分都以流转单的形式体现出来。也正是这一张张的流转单的,反映出我们存在的各种问题。
不可否认,流转单增加了我们的工作量,但也正因为流转单的传递,让我们与售后的SA联系更紧密,有问题就直接反映到SA,能更迅速的为客户处理问题。不过可能是才使用流转单的形式,这个月暴露的问题还比较多,回单并不是很理想,正如领导说的一样,只要我们将每个问题都认真的对待,以后问题会越来越少。我们的工作也会更轻松。通过对这些客户的意见整理我们也可以看到,我们存在问题有着一定的重复性,客户反映的几个常见问题有;一次修复问题、价格太贵、零件等待的时间太长。总结起来这也会是我们下个月关注的重点。通过处理这些问题来提高我们的服务质量。对于有些问题是不能避免的,比如零件不齐全而等待时间长,我们只能尽可能的向客户解释清楚,并适时的通知客户零件到达的时间。
工作也让我有了很多的第一次,第一次接待客户,第一次组织参加了爱车养护课堂活动。当客户从电话的那头变成了现实存在的实体。我还缺少了那份大方和自然。特别是面对客户的提问时还过于紧张,我知道以后还会有很多活动,真的要不断改进,面对大型活动安排得当,有条不紊的处理活动的问题。
通过这一个月的学习和工作,对于这也有了一定的了解,已经慢慢熟悉平常的工作,相信只要努力学习,一定能处理的得心应手。未来的一个月还会是我一个磨合历练的过程。首先,要自己很独立处理客户反映的问题。其次,对于客户反映的问题及时与SA沟通好,并将这些问题做好详细记录,整理成表做好总结,每周周会上进行讨论。再有,这个月还会有爱车养护课堂活动,配合好活动的安排,全身心投入到活动中,吸取活动的经验。
我相信在未来的一个月对于工作能独挡一面,有努力也会有进步。