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2月份____在省分公司的正确领导和铁路各单位大力支持配合下,紧密围绕保春运安全这一工作重心,加强设备检查整治,夯实安全基础;加强日常管理,强化内部执行;加强“两纪一化”作业,规范日常工作及作业标准,全面贯彻落实上级的相关保春运安全文电精神,实现了春节长假期间无一安全事故的良好局面。
一、狠抓大通道安全管理。
一是建立了中心、车间、班组的三级大通道安全监控网络,重申了其在保大通道安全方面的职能职责;量化了中心机关及车间管理人员下现场次数,明确了下现场的相关要求及工作内容;落实了春运期间与铁路部门及各施工单位的联系制度,确保了大通道安全信息渠道畅通。
二是完成了湘桂线、京广线、娄邵线、石长线等线路上通话柱和桥槽的年前整治工作,落实了节前管内大通道检查和维护工作,加强了通信线路及通信机房的巡视力度。
三是于2月上旬派驻施工防护员上百人前往在管内顶函、站容建线整治等126个施工点,宣传铁路通信安全知识,签订安全协议,进行现场盯点防护,同时在春节长假前夕做好了各施工单位撤离工地之后的扫尾防护工作。
二、深化运维体制改革。
2月份按照省公司要求,结合铁路相关部门和管内机构实际,对专用通信维护机构进行了改革:一是在中心机关成立网管调度中心和市场项目部,明确了其职能职责(网管调度中心主要负责通信设备网络监控、应急救援调度指挥及客服工作,市场项目部主要负责工程、代维工作),并指导它们及时进入了工作状态;二是将管内原有的岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、娄底、益阳、新化、永州、株北10个通信车间及长沙、衡阳、株洲、娄底4个检修车间合成了现在的岳阳、长沙、株洲、衡阳、娄底、新化、益阳、郴州、永州9个通信车间,构建起了一个与铁路站段、区间基本对应的服务、管理模式;同时做好了部分在改革中利益受到冲击的管理人员的思想工作,以总经理__为首的中心领导班子专门深入到其家中讲清形式,讲透政策,使其对改革必要性有了一个全面的认识,从而确保了管理队伍的稳定。
三、加强日常管理工作。
一是在机构改革后的第一周(2月9日)就召开了中心07年年度经营工作会议,在对07年工作进行安排部署时,就如何加强日常管理、强化内部执行力方面进行了重点强调,同时对在会上收集的62个问题(含相关意见和建议)明确了整改流程、整改责任部门(责任人)及整改时限。二是在中心机关设置了人员和车辆日常动态栏,加强了对人员和车辆的日常监管;组织人劳部对机关全体干部员工作业纪律随时进行监督检查,杜绝了迟到、早退、上班看电影、玩游戏等一些不良现象;同时要求各车间当值班人员对各工区(驻站点)“两纪一化”及标准花作业情况进行不定时抽查,以确保人员到点到位、作业求真务实。其次是以通知和行文方式对成本、工程、物资、能源、车辆、班建等方面的管理办法进行了进一步完善,重点明确了其工作要求、规范了其工程流程、量化了其考核指标,为强化07年各项日常管理工作的执行力奠定了坚实基石。
四、全力确保春运通信安全。
一方面是加强设备的检查整治。
一是建立了春运期间中心、车间、班组的三级安全监控体系,同时要求各车间在节前对管内所有设备进行了一次全面摸底检查,并对检查发现的问题进行了及时整改;
二是从2月10日起,中心机关4个包保组由领导亲自带队对各自包保的区段开展了为期7天的设备安全大检查、大整治,期间共发现并克服大小问题151项,为确保春节长假期间的通信安全奠定了坚实的基础;
三是建立健全了切实可行的应急预案,并对应急通信系统、抢险物资进行了一次全面的检查补充。
另一方面是加强春节长假期间的值班工作。
一是春节长假期间中心领导班子及各部门负责人实行排班制,24小时开机座阵中心调度或包保车间,联系掌握管内各个方面的情况,并对各值班点进行不定时查岗查哨。
二是要求各车间在执行春节值班制度的同时,做到24小时汇报,并落实好值班员工的吃饭问题,保证值班人员能吃好、吃饱,能一心一意投入到春节值班工作中去。其次是全力服务好铁路春运。二月份长沙中心根据各铁路部门对春运工作的需求,出动人员近500余次,共安装春运工作电话51台、客运及站场广播系统103套、配置便携台421个、完成专特运工作8次、协助各站段上传动图近100副、成立小电台发放点10个,及时投递超员报近500份,并全面确保了春节长假期间的通信安全,得到了广铁集团的高度赞扬和一致好评。