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20_年全公司实现总产值7323.7万元,完成年预算的101.7%;实现销售收入7323.7万元,完成年预算的101.7%;其中社会市场收入1888.39万元;全年实现利润27.09万元。
重点做了以下几个方面工作:
(一)、做好主导产业,兼顾相关产业,努力拓宽市场生存空间。
20_年全年参加各种招投标工作219项,中标125项,中标金额7593.4万元。其中,鞍钢内部市场中标103项,中标金额5217.69万元,社会市场中标22项,中标金额2375.71万元。20_年全公司工程、工业性作业、劳务作业销售收入6778.45万元。其中,工务、电务工程完成3289.16万元;电力机车修理、冶金车辆修理、铁路备件、结构件1777万元。与主导产业相关的精矿粉回收,劳务输出,解冻作业等劳务作业收入为1685.76万元。占总收入的23%。印刷业、抓斗制作、微机联锁相关产品收入为545.25万元,占总收入的7.4%。
(二)、以微机联锁升级换代为主的技术创新工作进一步推进。
20_年,公司始终把技术创新工作摆到突出位置来抓。电务公司铁路信号微机联锁系统技术升级工作逐步完善,在
现有技术基础上,又有新的创新,突破了原有单一通讯标准模式,增加了信息化系统通讯功能,提高了系统兼容性。预计今年微机联锁系统接口部与实现电子模块智能化技术将在铁运公司东鞍山站试点启动实施;微机联锁系统已于20_年8月取得国家发明专利。与此同时,其它工种新工艺、新技术也在积极调研推进中。工务公司成功研制了铁路公路平面交叉道口整体道床,已陆续应用在鞍钢黄岭子、上石桥、崔家屯、矿渣外运、西南门等多处道口的施工中。该道床采用钢筋混凝土整体结构,优点是坚固、耐用,平稳度好,表面光洁、美观。适用于大型货车频繁通过的铁路与公路平交道口,铁路线路几何尺寸不易变形,不受雨雪冻害影响,维修周期长,使用年限长达5年,是其它道口铺面5倍以上。目前工务公司正着手为该项目申请专利。机车车辆厂对松动机制作工艺的有关技术参数进行了调整,使改造后的松动机适用性更加广泛。还将沃尔沃抓斗的立梁、横梁进行了重新设计,将立梁的焊接工艺改为整体铸造的方式,将横梁由板式结构改为无缝钢管替代,改变了原先易弯曲变形、机械加工复杂等缺陷,即提高了抓斗的耐磨性,也延长了使用寿命。劳务公司研制的“dbr-mpzf型电伴热煤气排水器”,该产品采用了国内比较先进的传感测温仪和磁翻板液位仪,对设备的工作状态随时进行监控,能及时准确地监测到排水器中的水温和液面。该单位多次邀请煤气专业的专家对本产品进
行试验和检测,并得到了专家们的一致肯定,于20_年5月申请了国家专利。劳务公司正积极将该产品推广到鞍钢股份公司试用。
(三)、强化生产组织,打造精品工程,提升企业形象。机车车辆厂为湖北新冶钢有限公司制作新造车(100t平车)20辆,为鞍钢铁运公司、鞍钢股份公司检修铁路车辆55辆,电力机车大中修10辆,为甘肃酒泉宏兴钢铁公司、兰州华奥工贸公司加工备品备件120_余件,同时为鞍钢集团机械化装卸公司完成了8项维修工程。