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20--年在各级领导的带领下,积极和相关部门配合工作,很好的完成各项作业任务。现将今年工作总结如下:
20--年我国操办奥运会、残奥会并召开达沃斯论坛会议,我公司组织开展了“三迎”工作。在此期间为了更好的让乘客能坐上舒适、快捷、放心又安全的轻轨,每位员工都不怕劳累的加班加点工作,保障了轻轨在“三迎”期间安全运营。在我公司“三迎”期间为了保障列车及乘客安全,我利用休班的时间积极参加了列车安全员巡查的工作。在日常工作中及时发现故障,并及时对故障合理的处理,保障了轻轨钢管公司站至中山门站的三级负荷供电。在今年我被选为“三迎”期间的优秀员工。
在今年的5月7日我班担任了一次小东庄主变电站退出运行的大型演练。这次演练是为了顺利实现轻轨供电系统中两个主变电站(主所)中的一个主变电站因故障退出运行,另一个主所能够快速投入运行,承担全线供电系。统重要负荷的一次演练。通过这次演练,提高了我的主所故障紧急应对能力,积累了很多宝贵经验,同时也检验故障情况下现场设备的投退切换以及主变带负载能力。
日常工作中的一些电气操作和事故处理时的经验。在电气操作时一定要要集中注意力,保持头脑清楚,两人配合按电气操作票的操作要求操作。送电时更要慎重,要“一清、二退、三核”才能办理。电调工作不能冒进、越职。不该做的事情做了是违章作业,不按操作规程操作是违规操作。每接到一张电气工作票、每接到一次操作通知、每接受一次申请,都要保持头脑清醒、用审慎的目光,用规章制度和操作规程去衡量,对于违章、违规、超越职责范围的事情要敢于说“不”对于没有明文规定的事情,宁可保守行事也不冒进,这也是对工作负责任。事故处理要“安全及时、科学合理”,以保证供电或及时恢复供电为原则。需要处理、抢修的,尽快通知维修调度及相关的专业和部门。在工作中与行车调度及供电维修专业人员发扬团队合作精神,在工作中积极配合,及时沟通,共同解决工作中存在的问题,并做出改进方案,在日常工作中在电气运行上为行车调度把关,本着一切为了行车、为了安全的原则默契的完成好每一件工作。作为调度员每天的工作更多的是与各部门人员间的沟通,希望今后能安排更多的机会与相关部门人员一起谈谈工作中遇到的问题以及如何改进工作程序方式等提高工作效率。
在20--年的技术比武自己表现的不是很好,综合能力还是有欠缺,所以在以后的日子里需要对设备进一步了解,还要对专业知识不断地学习,全面了解设备的性能、关键参数和运行方式等。并向维修供电专业人员探讨电器设备的专业知识和性能,来提高自己的业务水平,将学到的知识运用到电力调度的工作中,才能更好的开展电调的工作,更好更快的处理突发的电气事故,这样有利于今后的工作,让我们每个人都成为精英,保障轻轨电力系统的正常运行。