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汽车技术员年终总结范文(30篇)

汽车技术员年终总结范文篇19

自某年某月我被公司授予技术员职称至现今,已有某年的时间。在这四年中,我一直在运行部工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名主值班员晋升到了值班长,进而又被提拔到了部门助理一职。在这期间,我对我们公司首站的各系统有了更深入的了解和认知,对一些系统发生的各类事故有了一定的独立分析和处理能力,做好了一个技术员应尽的职责

我在学校学的专业是热工及自动化控制专业,但从事我们的首站运行工作却最需要的是热机、电气等方面的知识。这对我来说就是一个新的挑战,还需要不断的学习提高,使自己的专业技能能全面发展。所以,我就找来一些有关这些方面的专业书籍,针对我们的系统进行针对性的学习,同时还请教一些老师傅和专业人员,请他们现身说教。经过自己的努力和同事的帮助,总算功夫不负有心人,我的专业知识和专业技能都有了很大的提高。

但我对我们系统有关热工方面的知识还是特别关注,并深入去了解和掌握它。同时在自己学好之余,还承担向其他运行人员说教的职责。我们公司的热水网工程是采用计算机监控系统实现热水网生产运行的数据的全面监控的。

它的主要组件包括控制器、输入输出模件和监控站。我公司首站共有18套美国霍尼韦尔公司的scan3000/s9

000集散型控制系统(distributed control system,简称dcs),它具有热水网运行回路控制,数据采集,数据通信,集中化的信息管理和操作显示功能。

它配有2台s9000控制器,另配置12台单回路控制器(honewell udc3300),作为控制回路的冗余控制器和紧急手操器。udc作为备用手操器可以在dcs发生故障时,对调节回路进行控制。具有易操作、可编程、稳定性高的特点。dcs系统与udc之间能实现无扰动切换,确保系统运行的稳定性。

s9000控制器通过dvc通讯口的dmc通讯回路与单回路控制器实现通讯;通过mgtsta通讯口与系统监控站的通讯卡相连接。有了这些控制系统,平时各种参数的调节以及人员的劳动就有了事半功倍的效果。这些控制系统是由测量元件(温度变送器、压力变送器、差压变送器)、控制元件(s9000、udc),执行机构(调节阀等)构成20xx年技术员个人工作总结工作总结。

控制流程是这样的,现场一次表计采集数据,由变送器发出4—20ma信号给s9000(也就是常说的dcs),1—5v信号给udc。然后由s9000或udc发出4—20ma信号(udc用串接250ω电阻,将1—5v信号转为4—20ma信号)给执行机构进行调节。在这过程中,仪表的电源由两台西门子24v直流电源提供(此两台电源互为备用),电源送至配电器,然后

由配电器给一次仪表供电(中间加配电器是为了在仪表维修时,不至于发生短路,而损坏直流电源)

dcs或udc接收到信号即在crt或udc自带屏上显示。控制时dcs或udc发出信号给阻抗转换器、配电器,经隔离模块或隔离继电器传给执行机构进行控制。

隔离模块是通模拟量信号的,即连续控制信号4—20ma,如阀门的开度、液位控制等;而隔离继电器是将开关量信号反馈至dcs的,如温度开关、压力开关及泵的启、停状态等(加隔离模块、隔离继电器是为了隔离强电信号,以免把s9000中的回路控制卡烧坏)。