工程整改的通知书怎么写？下面我们范文网通知频道给大家精编的5篇关于工程整改的通知书，希望对大家有所帮助，内容仅供参考!

工程整改的通知书篇1

楼大包队：

202x年x月x日由__市住房和城乡建设局组织的执法检查组，对我项目部进行安全、质量综合大检查，经检查，你队施工的5#楼项目，因下列问题，必须于202x年x月x日前立即整改完毕，否则，将按有关规定进行停工处罚和经济制裁。

存在主要问题：

模板：

1、模板支撑系统没有扫地杆;

2、楼梯踏步模板没有按留3槎支撑;

3、模板支撑系统于外架连在一起;

4、模板拼缝不严密。

5、楼梯踏步拆模太早。

钢筋：

1、钢筋绑扎关键部位控制不严;

2、保护层厚度不均匀、保护层垫块太少。

混凝土：

1、标高控制失控;

2、现浇板混凝土面、楼梯踏步不平整;

3、漏浆严重、浪费极大。

签发人：

签收人：

工程整改的通知书篇2

建筑工程整改通知单

工程名称：

编号：

项目经理：

东利脚手架

负责人：

专职安全员：

日期：

检查部位：钢管脚手架和门式脚手架安全隐患

整改内容：

1、一层东、北转角部位的外立面门式脚手架未进行整体连接。

2、北立面剪刀支撑钢管搭接不符合规范要求。(钢管脚手架搭接长度和扣件不足等)

3、临街人行通道护棚转角内侧无扫地杆连接固定。

4、北立面脚手架个别部位缺少扣件，个别部位扣件紧固不牢，墙支撑连接件数量不足。

5、__院内主楼通道人行护棚只搭设单层防护顶棚，未按规范要求搭设双层防护顶棚。

6、酒吧位置、裙房西立面及人行通道护棚所搭设跳板均未钢线捆绑固定，存在安全隐患。

7、酒吧位置悬挑脚手架，应监理单位要求202X年X月X日之前拆除完成，否则无法恢复现场施工。

8、西立面临街人行通道护棚，顶层硬防护跳板搭设间距不紧密，跳板与钢管架未进行钢丝捆绑固定，存在一定安全隐患。

9、西立面临街盘扣式脚手架防护网铺装完成后，出现松动，部分已开线，影响我司现场文明施工形象，责令20__年6月4日之前维护完成。附：现场相片(10张)

负责人签字：

专职安全员签字：

项目经理签字：

202X年X月X日

工程整改的通知书篇3

为进一步高效开展好下步各项业务工作，提高整体工作效力，增强公司综合竞争力。现结合上半年工作，对工作中存在的各种问题进一步整改，具体如下：

一、严格管理，夯实基础

管理的好坏直接关系着生产效益，针对上半年管理过程中存在的一些不足和问题，我们将着重做好以下几方面工作，一是提高管理理念，对全员宣贯管理的重要性，尤其是在目前市场竞争激励残酷的现实环境下，加强管理对于我们工作的重要性和紧迫性，进一步强化全员的危机责任意识;二是加强请销假制度的执行，进一步严格员工考勤管理，完善相应的考勤原始记录，做到奖罚分明;三是加强对各项管理制度的监督检查力度，委派专人，定期检查，发现问题及时整改，确保管理制度落地有声，执行到位。

二、挖掘潜能，提高效率

目前，我司共负责12个监理项目，其中，续建项目4个，新开工监理项目有6个，外接项目2个，监理人员共有111人(其中招聘外来监理人员共47人)，下半年，我们将着重进一步加强内部技术力量的挖掘，充分调动每位监理人员工作的积极性，挖掘他们身上的潜能，让他们能够更好的展现自我身上的能力，尤其是技术能力，不断提升工作的效力，更好的服务每项监理项目;同时，结合目前我司所负责的12个监理项目，将进一步科学的分析每个项目的工程量大小，结合工作需求，进一步压缩人员编制，减少外聘人员数量，压缩费用支出，更好的服务各项工作的开展。

三、主动出击，拓展市场

随着市场行情竞争的激励化，现代监理市场的竞争也越来越残酷，作为监理单位必须要不断的提高自我的市场竞争力，改变以往等靠要的传统思想，积极主动的走出去，在市场中需求更多适合自己的项目，不断提升拓展市场能力，加大招投标工作的力度，争取更多的项目。

四、提升内涵，强化能力

专业技术是我们监理工作的生命线，只有优异的专业技能，才能更好的承担我们的职责，服务好甲乙双方，让我们的业主满意，因此，下步我们将重点强化人员的内涵修炼，重点是开展好各项专业技术培训工作，一方面积极增强监理、试验人员的理论水平，增强监理，试验人员的理论素养;另一方面，不断强化监理和试验人员的实践操作能力，在具体方式方法上，我们将采取培训、岗位大比武、技能考核等多种形式，充分发挥现有资源的力量，更好的来实现。

五、走出去，学他山之玉

积极走出去，学习兄弟地市业务单位，以他山之玉，助我成长;下一步，我们将结合实际情况，抽出时间，积极走出去，重点学习一是专业技术水平，邀请一些专业技术专家开展专业技术性的讲座;二是去兄弟地市业务单位“取经”，向他们学管理，向他们学技术，交流思想，通过这些举措，用他人先进的管理经验，结合我司实际更好的完善自我。

六、惟勤惟检，力行节约

“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”，针对目前在管理过程中“三公”经费存在超额现象，我们将进一步加大对“三公”经费的管理力度，重点是做好以下三方面的工作，一是加大对车辆的管理力度，完善车辆使用管理办法，建立健全车辆使用登记台帐，严格车辆用油，对车辆维修保障实行定点维修，统一结算;二是加强招待费的管理力度，对于各类招待费用支出，按照招待费用支出办法，提前审批，杜绝超额超标现象的发生;三是按照相关规定，对因公出国(境)进行严格审批，逐级上报，杜绝各类因私出国(境)公款报销现象的发生;四是开拓监督渠道，如：公布邮箱、信箱，增强监督力度，真正从源头上把控好。

百尺竿头思更进，策马扬鞭自奋蹄!面对未来的工作，我们将进一步加快自我整改的力度，不断提升工作效力，以更加务实求真的工作作风，扎实做好我们的每项工作，为公司创造出更多更大的经济效益和价值。

工程整改的通知书篇4

x高速公路养护责任有限公司：

站以南、以北有多处整修路面的施工现场，我单位在民警巡逻、领导督察及上级部门检查时均发现：施工现场管理不到位、警示标志不全等，是发生交通事故的隐患。为此，带领有关人员专门约见了施工方负责人，实地察看了施工现场，指出存在的问题和不足以及如何整改等。为确保施工区域安全畅通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞，特向贵公司下发此整改通知书：

一、施工现场要严格按照施工安全要求作业，要严格做到白天施工，天黑之前撤出施工现场。

二、施工点布局不合理，要科学设置具体的施工地点，要么靠近路边护栏一侧，要么靠近中央隔离带一侧，不得忽左忽右，让过往司机捉摸不透，左冲右突。应在一侧完工后再统一调换到另一侧。

三、警示设施残缺不全。施工区域缺乏提前告之的警示牌、导向标志、更没有减速标志等。要在来车方向距施工点2km、lkm、500m、lOOm处分别设置“前方施工、谨慎驾驶”等警示牌，进入渠化区前要有必要的导向标志、减速标志等，让司机提前做到心中有数、减速慢行。

四、施工现场夜间无人值守。由于夜间不施工，又没人值班，一些锥筒被风刮倒、被行驶的车辆挂到后横七竖八的。躺在路面上，高速行驶的车辆如果躲闪不及，极易发生交通事故。因此要派出专人看守，及时将倒地的锥筒扶正摆好。

五、值班人员履行职责不到位。要有专门的保通人员，无论白天还是夜间，都要认真履行责任，施工时，要在前方(来车方向)挥动旗帜等警示司机减速通行;夜间不施工时，要不间断巡视整个施工现场，发现问题及时解决。

六、加强施工人员安全教育，防止发生自身安全事故，完善应急处置预案，做好正常情况和恶劣天气情况下的保通工作。

望贵公司根据以上问题，及时加以整改，以确保施工正常进行、施工区域安全畅通。

特此通知

签收人：

签收时间：

工程整改的通知书篇5

----年7月20日，由市、县环保局的领导和专家对我公司的环境保护设施及其运行情况进行了全面验收。按照验收组的具体意见，我们对公司环保工作存在的问题和不足，我公司领导对验收组提出的意见非常重视，组织专业人员制订了整改措施方案，安排专人一项一项落实整改：

一、采用双碱法工艺进行脱硫

对照环评专家组的意见，在原来单一用烧碱的基础上，重新建造石灰池，采取湿法脱硫，脱硫剂为石灰。石灰每年用量约为50吨，经“双碱法”除尘脱硫后的烟气再由高度达50米的烟囱排出。使用该法即在原料耗费上经济，又同时提高了脱硫效率，做到了达标排放。

二、破碎机粉尘治理

在矿石破碎机作业场地，原有的除尘罩设计安装偏小，使粉尘收集率过低。针对这一情况下，我们的改进措施有两条：一是改造加大现有的吸尘罩，二是加装布袋除尘器，两项措施同时采，用要使粉尘捕集率达到85%以上，大大的提高粉尘收集效率。

三、煤气发生炉焦油点捕捉率的提高

我们通过与煤气发生设备生产厂家联系，派出专人学习，并由聘请高级工程师现场指导，全面提高操作技能。采取的措施重点：通过提升煤气发生炉膛温度，提升电压频率，使工作电压升至5—6万伏，保证提升煤气的质量，使得电捕捉率在现有基础上提高30%左右。

四、焦油废水的处理

在焦油废水的处理上，我们采用蒸汽烘干法，加大煤气炉的供热，使得焦油中的水分蒸发，降低焦油含水量。窑炉输气管道过滤后的焦油，归集导入焦油池中，统一烘干处理。经过烘干后的残余水分全部排放在密封的焦油池，在处理焦油时由专业回收公司用专用车拉走，确保无外排。

五、煤场粉尘治理

对煤场粉尘的治理，进一步改革的措施是，在煤场上方安装两排12只喷头，通过喷淋洒水，来降低装卸过程中粉尘，从而达到除尘效果。

以上方案中的重点工作，各项目前已全部整改到位。