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生产实习日志怎么写？下面我们范文网实习报告频道给大家精编的13篇关于生产实习日志，希望对大家有所帮助，内容仅供参考!
2023年12月15日
今天是我在公司进行生产实习的第一天，我对整个实习过程充满了期待和好奇。作为一个大学生，这是我第一次接触真正的生产环境，我希望通过这次实习能够学到更多的知识和经验。在早上的开工仪式上，我受到了热情的欢迎，公司的员工们给了我很多鼓励和支持。
在上午的实习中，我被安排到了生产车间进行观摩和学习。我看到工人们正在认真地操作机器，他们的动作利索而有序，让我切身感受到了生产的严谨和高效。我和一位资深工人交流了一些问题，他热情地回答了我的疑惑，并分享了一些工作中的经验。通过这次交流，我对生产过程有了更深入的了解，也明白了在实际操作中所面临的挑战和困难。
下午，我参加了生产讲习班，学习了关于生产管理和质量控制的知识。讲师用生动的案例和数据向我们介绍了生产管理的重要性，以及如何通过科学的方法提高产品的质量和效率。我深刻地意识到，在现代工业生产中，科学的管理和精细的控制是至关重要的，只有通过不断地改进和优化，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
通过今天的实习，我深刻地感受到了生产实践的独特魅力和挑战。我意识到光有理论知识是远远不够的，更重要的是要将知识转化成实际行动，并在实践中不断地完善和提高自己。我将珍惜这次实习机会，努力学习和锻炼自己，成为一名优秀的生产管理者。
2023年12月20日
在过去的几天里，我在公司进行了密集的实习和学习，收获颇丰。通过观摩和亲身参与，我逐渐熟悉了生产车间的各项工作，并学到了很多宝贵的经验。每天在车间里都是充实而忙碌的，我要密切观察生产流程，学习操作技巧，并且随时准备着为工人们提供帮助。
在与工人们交流中，我发现他们对工作非常投入和认真，他们勤奋耐劳，追求品质，使得产品的质量得到了有效保证。尤其是一位老工人，他虽已年近退休，但他对工作的热情和专注程度依然让我敬佩。我向他请教了一些关于机器操作和维护的问题，他很耐心地一一解答，还分享了许多实用的经验。我深刻地感受到了老一辈工人对工作的敬畏和执着，这种精神对于我来说是一种极大的鼓舞和激励。
在实习的过程中，我也积极参加了公司组织的培训班和讲座，学习了更多有关生产管理和技术更新的知识。通过专业的导师指导，我了解了许多先进的生产技术和管理方法，这些知识对我未来的发展将起到重要的指导作用。我将不断地学习和提升自己，争取在未来能成为一名优秀的生产管理者。
通过这次实习，我不仅学到了丰富的专业知识和技能，更重要的是体会到了工业生产的艰辛和挑战。我将珍惜这次难得的实习机会，虚心学习，严格要求自己，不断进步，成为一名全面发展的优秀人才。我相信，通过自己的努力和不懈的追求，一定能在未来的职业生涯中展现出更为卓越的成就。
今天是实习的第xx天，来到xx，对它并不陌生。它给我的大体的感觉就是：安静又很让人敬畏。
这次学校开展生产实习绝不单单只是培养了我们大家的动手能力，更是让我们大家学到了独立思考解决问题的能力，同时也使我们大家意识到了自己在某些方面的不足，这次的实习可以说是为我们大家日后正式踏足社会公司起到了一定的缓冲作用。
进车间对于衣帽的要求很严格，进入外包装车间前，通过一更，即穿上白大褂，套上鞋套，以防止细菌的带入，进入内车间则需二更衣，我们大家第一天先打扫了卫生，因为制药车间需要一个良好的卫生环境，洁净区内的要求更高，毕竟制备的药剂是要被人吃进肚子里的。
我们大家在走廊向车间里看，各种大型的、没见过的仪器，一股兴奋和渴望涌上心头，制药的行业与我们大家所学专业很相近，也许有一天我们大家会到这里来操作它们也说不定。现在就是要在学校学好基础文化知识，给将来出社会打下坚实基础。
这次实习是旨在培养和锻炼我们大家的自主动手能力、开阔我们大家的眼界，强化和巩固我们大家在学校所学的知识。
沉闷的天气，一如我们出发时的情绪。这天就暑期社会实践的第xx天，我们忐忑着走进xxxx市标准化研究院、xx风景区管理局。其实，早已预料到这天的征途将无比曲折，但我们还就惊异于这个过程。
常听闻政府部门就“门难进，脸难看，事难办”，没想到，我们这天的xxx市标准化研究院之行却出奇容易。得到了标准服务中心xx主任的热情接待，并且，将我们的策划书上交了xx市质量技术监督局。虽然依旧在忐忑地等待，但我期盼着乐观的结果。
上午的走访让我们欢天喜地，下午的走访却让我们的心沉入谷底。历经波折，最后在下午2点找到了神龙见首不见尾的xx风景区管理局。本以为我们的志愿服务会得到景区认同，岂料团委工作人员一语中的，从景区管理角度，点出我们的不足，让我们无力反驳。
尽管我们在沙丁鱼罐头似的公交车上汗如雨下，尽管我们遭遇了意料之外的打击，尽管回到学校时我们已精疲力尽，但我们依然固执地相信这只就成长的代价。经历苦难的洗礼，我们才能完成华丽蜕变！
今天是我的生产实习第xx天，和第一次上班一样大清早，在很快的熟悉办公室布局后就和几个刚上班的我的新同事一块在打扫办公室的卫生。打扫完卫生同事向我介绍了公司的更详细的情况，这是在公司简章上看不到的具体。我想这也许就是办公室文化的一个小小的缩影，尽管我不喜欢这些和这样的方式。不过我觉得做一个左耳进右耳出的忠实听众是做好同事关系的一步。
办公室早就有了我们实习的安排：刚开始的几天里先在工地做生产见习，然后找办公室熟悉工程造价国家具体的定额规范以及价目表等。
然后回到办公室慢慢熟悉算量方面的技巧与所学的理论知识的结合，具体碰到什么不会或者模糊的地方请教主要负责我们实习的人员。
今天，xx哥给我看了施工图，还教育我看图的重要性，看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸；柱和梁的断面、高度和跨度；围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系；板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求；箍筋的规格、间距、和强度等级；每层柱及柱的配筋量的变化；梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化；板的配筋要求等；了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。
图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响，如遥控标高与结构之间是否矛盾，管线的安装对结构是否有影响，图纸的设计是否能够实现等。听的我一头雾水。
根据公司安排和自己的需要，要到车间去实习一段时间，熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。
今天是第xx天，去之前我们主管将我们叫到办公室，特别交待了以下事项：
1、遵守厂里的规章制度，把自己当作车间的一员；
2、注意自己的言行举止，保持良好的形象；
3、虚心向工人学习，与工人打成一片，真正熟悉工艺流程；
4、公司将对我们进行考核（最后没执行）。
到客车厂企管办，主任接待了我们，并将我们带到了第一个车间――底盘车间。同时强调注意生产安全，虚心向工人学习。
底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘，认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。
因为第xx天只就是去报道，所以便没有去基站了，他们准备第xx天带我去看看。
到了小组xx师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站就是通信传输中的一个站点，至于具体怎样还要等过了明天我才明白。
这天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用。
因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只就是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成这天的工作了。明天便就是处理故障了。
有了两天清闲的日子之后，今天有放线的活了，xx喊我去帮忙，我们带上安全帽，拿上墨斗，长尺等进军工地了。倒不是因为每天在太阳底下挥汗如雨的辛苦，而是觉得有些看不到边际的无奈：学的是土木工程，在工地里干的却是绝对的测绘工作，到夕阳西下时满手墨汁，不，膀子上腿上，衣服上都是墨汁，蹬着小车骑一个小时回家。一种很不是滋味的感觉。不知不觉就有了离开甩手的冲动，但是实习任务还没完成；想全身心投入去做吧，又不愿意，毕竟现在还仅仅是实习，而且时间也不长，更重要的是，还不想让自己这么快就习惯这份生活。
今天的情绪很不好，南京的天气在短暂的荫凉过后又回复了“火炉”的本性，也就是35+高温的折磨，只想着早点儿回家吹空调，睡大头觉。
今天总的来说有很大收获，因为终于出问题拉……呵呵，有事干了。
上午监控中心打电话来说xx村的基站已经严重告急了。于是我们大家一行人马上向xx村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的，带我去的同事自言自语的说，“我明明记得我走的时候把他关好了啊，难道有人偷电？”。其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好，我在想不会我们大家就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。后来我们大家进去看了以下，他检查了几个设备，发现都没有问题，里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了，他对我们大家说：“我问了这里的人，这里从昨天晚上开始就已经停电了。”同事便没有说什么了。然后我们大家就收工了。在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题，而我们大家今天又没有带发电机，这里也不是很重要，所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机，可能就得在这里守着发电了，还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。
今天延续昨天的工作，继续看图。今天除了看昨天的那些以外，还看了些新的内容，剪力墙的钢筋配置。剪力墙的钢筋的表示就比较简单了，单列的俯视图中，标注横向、纵向钢筋的规格以及间距即可，类似于旋转90度的板的钢筋布置，但是比板筋的布置简单。剪力墙的尺寸就是混凝土的尺寸。
下午没什么活，大家一起聊天，我知道了很多课本里完全看不到的工地常识。其实在工地里，真的很多东西是学校不知道的，对于一个施工员而言，良好的尺度感比力学理论来得重要，工作本身就是熟能生巧。他们的工作没有什么人看班、查岗，有也只是早晚走一下形式，所以你做的怎样，工作的完成质量，还有你学到了多少，这些都是完全依靠自己的责任感与上进心，责任感也就成了最最基本的要求，也是对大部分人员的要求――当然想做更高一级的管理层还需要其他素养。
今天是我工作的第xx天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电。暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法（墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等）。
建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，依次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题，因为工地明天要参加xx市文明工地的评估，现有关资料整理如下，进入工地要注意“三保、四口、五邻边”“三保”防护（安全帽、安全带、安）凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。
“五临边”防护基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
从炎热的夏天到寒冷的冬天，我在车间感受非凡；从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻，我深深感受公司员工的勤劳与辛苦；从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗，使我进步的源泉。
各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的，具体是冷轧、冷拔――固溶――矫切――酸洗――成品检验。之间另外的一些工序（如：修磨等）也在空余时间向老员工学习，以解答心中疑问。
最后我想说的还是那句话：谢谢所有关心的朋友们，我会努力的。