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大桥作文怎么写？下面我们范文网九年级作文频道给大家精编的30篇关于大桥作文，希望对大家有所帮助，内容仅供参考!
在屯溪，要论最古老的桥，莫属老大桥了。
屯溪老大桥，名镇海桥，始建于明嘉靖己亥年（1563年）。
老大桥十分坚固，历经450年而不倒，也拥有着古老的文化内涵，同时也是欣赏屯溪美景的绝佳观赏点。
老大桥，是安徽省现存的长度排在前20位的不可多得的大型古石拱桥之一，位于屯溪三江口，即新安江、率水、横江交汇处，跨立在横江口上，东西贯穿老街与黎阳，旧时为进出屯溪的门户，现为通往机场、西郊和江西婺源的重要通道。
老大桥为六墩七孔石拱桥，长133米，两端引桥各15米，宽6米，高10米，拱洞跨度13米或15米不等.墩砌等腰三角形，墩顶端分水石尖翘起。上部为等截面实腹式石拱，下部为浆砌条石重力式墩台。桥面桥栏以茶园石铺设，桥栏纵向条石两头凿阴阳榫，互为衔接；上下联结处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成整体。因此，桥身质地坚实，气势雄浑。桥上原有亭，两端有飞檐五脊虎殿顶建筑。桥东临街处建有高大拱门，上悬“镇海桥”三字金匾。
处于老大桥便能赏屯溪的大好风光，清查锡恒便有《屯浦归帆》一诗云：“碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。渔歌远近从风递，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处楼台好，一片波澄万顷秋.。”郁达夫浪游到屯溪,在新安江边夜泊写下了游记精品《夜泊屯溪记》，并留下了脍炙人口的绝句：“新安江水碧悠悠,两岸人家散若舟,几夜屯溪桥下梦,断肠春色似扬州”。
今天,妈妈带我去参观了圭江大桥.从远处看,大桥像一条龙横跨在圭江河上.桥面有10多米宽,100多米长.行人车辆来来往往,川流不息.桥两侧的大理石栏杆在阳光的照耀下上闪闪发光.沿着大桥往前走,大桥两旁笔直的灯柱子站得整整齐齐,像等侯检阅的队伍.
站在桥中央往下看,是碧波荡漾的圭江河水.风拂的江面,轻轻的,柔柔的.圭江两岸高耸着摩天大厦.沿江依依的杨柳被风轻轻地拂动着……
我爱我家乡的大桥——圭江大桥!
今天，我们一家人去宁波看杭州湾跨海大桥。爸爸说让我开开眼界。
路途中，下雨了，两旁山色空?，像梦中的仙境。接着，我们又开了很长很长的时间，终于开上了跨海大桥。我突然发现大桥的栏杆是红色的，一路开过去以后，我才明白两旁的栏杆变幻着七种颜色：红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。你说像不像彩虹桥？桥上我还看见了3个高大的铁塔，直冲云霄。大桥的中间已经在建一个海中平台，听说那里还要造一个五星级的大酒店。看着雄伟的大桥，我拿着照相机不停地拍。
我知道这个跨海大桥全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，南端是宁波慈溪，北端中嘉兴海盐，大桥把两个城市连在一起。
造桥工人真了不起，造出了这么雄伟的大桥！
韩江大桥是1989年4月30日开始通车的。桥长1153米，宽18米，远远望去，像是一条横卧在江面上的钢铁巨龙。显得十分雄伟、壮观！
桥面分为机动车道和人行道。每天，机动车道上来往的车是川流不息，数不胜数。机动车道还十分宽阔，最多能让四辆汽车并排行驶。站在人行道，看着桥下清澈的江水，便会忘掉所有的烦恼，想起一些美好的事情，让人感到心旷神怡、飘飘欲仙。当夜幕降临时，两边的玉兰灯便会亮起来，发出银白色的光，好象春天的阳光，是那样的柔和；江面被到映的玉兰灯，照得闪闪发光，十分迷人。当你远远地望去时，这排玉兰灯即像排得整整齐齐的士兵保卫着韩江大桥；又像无数根蜡烛默默地燃烧着自己，给韩江大桥“锦上添花”，也给游客带来了明亮。桥两旁的石板上雕刻着各种各样精美的图案，有“双龙戏珠”、“丹凤朝阳”、“单龙飞舞”，真是天姿百态，巧夺天工。
在桥下有着34个T的桥墩稳稳地托着韩江大桥，如同一位大力士正稳稳地举着一块大石头，毫无移动。如果有洪水的突击，人们也不用担惊受怕了。当然，有了桥墩自然也会有桥洞。每天都有船经过桥洞，往外地送煤炭，这样，有了桥洞，船也能方便行驶了，增强了安全性。
韩江大桥，是潮州经济发展的纽带，是我们与外界交流的必经之道。相信那一天，韩江大桥一定可以成为潮州的一颗闪耀的明珠！
早就听说刚竣工的嵊州大桥壮丽雄伟，今天终于能一睹它的真面貌了。一下车，我们三个小伙伴便直奔大桥而去。
呵，好一座大桥！长而阔的大桥横跨在剡溪之上，犹如两道绚丽的彩虹挂在空中，大有“一桥通架南北”的气势。顶端那四个红色大字——“嵊州大桥”，在太阳的照耀下发出夺目的光芒。桥面上竖起18根柱子，直插天际，显得结实有力。车道和人行道间隔着一条绿化带，里面的塑料草苍翠欲滴，给大桥增添了一分妩媚。向桥下俯瞰，只见河水清清亮亮，水中鱼儿欢快嬉戏；微风吹来，荡起一圈圈涟漪，折射出一溪碎金。溪中不时划过一两叶轻盈的竹筏，扩散出一道道美丽的波纹。对岸，幢幢红瓦白房拔地而起，鳞次栉比，一片繁荣昌盛的景象……
看着如此美景，我觉得自己已置身于童话世界。“快看！这里竟……”正当我陶醉时，小伙伴卓民惊讶地喊了一声。我扭头一看，啊？非法小广告？它就像一块块伤疤贴在大桥的护栏上，是那样丑陋，又是那样刺眼！它们怎么贴到这里来了？嵊州大桥可是我们嵊州市的形象工程啊！
“唉！”我不禁深深地叹了一口气，“大桥被这些可恶的城市‘牛皮癣’遭踏成这样，实在太可恶了！”
小伙伴杨波也愤愤不平地说道：“这些讨厌的假广告，还让我受过罪呢？记得一次，就是这些小广告，让我看错了车站牌的字，本该到客运中心的却到了西站！”
“那我们给大桥擦擦脸，把小广告消灭干净吧！”卓民提议说。
大家说干就干，立刻卷起袖子扯了起来。可小广告哪能这么容易扯掉，也不知是弄了什么鬼胶水，怎么扯都会留下一些痕迹。没办法，只好用手指甲刮，还发出“叽嘎叽嘎”的响声。这下好了，没过多久，我们的指甲钻心般疼起来。但是我们并没有因此而放弃，仍然坚持不懈地刮着……
经过我们四个人的努力，大桥护栏上的假广告终于全部消灭了。大桥恢复了它原来的面貌，显得更加清爽，更加美丽！看着这，我们感到一丝欣慰，然而我们心中更多的却是沉重。因为我们知道，大桥虽然干净了，可是城市另外的地方呢？再说大桥今天是干净了，可是明天呢？
追求文明的人们啊，请别再因为你的利益而使我们美丽的城市受到伤害，请你我一齐伸出灵巧的双手抚平她的每一个伤口，让我们的嵊州更加动人，让我们的家园更加温馨！
今天,天气阴沉,我和妈妈来到汉江边观看,汉江大桥.
在桥头有一个城门,城门上有四只大铜牛,两只面向江北,两只面向江南,它们代表着脚踏实地干四化的安康人.在城门的上空有一只展翅高飞的雄鹰,它们代表着远大目标的安康人.
从远处看汉江大桥,好像一条漂亮的丝带襄在一块碧绿的长玉上面,显的那么美丽却不落
俗.大桥共有十个桥墩.桥的栏杆是用几何图形组成的,两桥的中间种着各种花草,桥两边每隔一段都有一盏灯,路灯处挂着一个大红灯笼,显的是那样的气势磅礴.
走上大桥,它共有两座,一座老桥,一座新桥,老桥是让江南的车开向江北,新桥是让江北的车开往江南,这样可以让桥更为畅通,不会堵车和出现不必要的交通事故.
这就是汉江大桥,因为有它安康的特产才能销往全陕西乃至全国,因为有它外面的科技和文化也走向了安康.
我爱安康汉江大桥.
星期六上午，阳光明媚，我和爸爸去了“八一大桥”我兴奋极了。
远远望去，大桥象一条钢铁巨龙横卧在江面上。两座“H”形的主塔和一百四十多根拉索组成两把巨大的竖琴，好象是来来往往的汽车拉动琴弦，发出美妙的音乐。
走上大桥，首先映入眼帘的是桥头黑白双猫的石雕像，它们两眼圆睁，栩栩如生。黑猫爪子下死死地按着一只老鼠，模样很神气。白猫没抓到老鼠，很是不服气，小平爷爷说“不管白猫、黑猫只要抓到老鼠就是好猫。” 黑猫难看，但它是捕鼠能手。再往前走，一抬头就看见金光闪闪的四个大字“八一大桥”那是江主席亲笔题写的。
桥中间的车辆来来往往、川流不息，行人们边走边说、说说笑笑的。两旁的栏杆上用汉白玉雕着精美的十二生肖图案，有机灵的猴子，凶恶的老虎；有威武的龙，还有可爱的小兔子。这些动物里面，我最喜欢的还是威武的龙了。
走到桥尾，我又看见两只威风凛凛的石狮子，它们真像是守护“八一大桥”的卫士。
我参观完了“八一大桥”心想：这座桥是多么雄伟呀！
黄河大桥是连接兰州黄河两岸的重要桥梁。
春节其间，黄河大桥被打扮得焕然一新。每根灯柱上都挂了一对火红的中国结，每个中国结下都挂着一颗小灯笼。在相对的灯柱上空悬挂着一条条造型独特的彩灯。桥头的梅花“开放”了，红的，粉的，虽然是人工制造，但是完全可以以假乱真，引得行人纷纷驻足观看。
夜幕降临，我专门来到黄河桥看夜景。桥上的灯全部点亮了，中国结流动着红光，小灯笼放射出异彩，大桥上空的彩灯五彩缤纷，眼花缭乱。桥南的花坛里闪烁着蓝色的灯光，变成了蓝宝石的海洋。花坛中间的雪松上有无数的彩色“星星”在闪闪发光。那几棵梅花树在灯光的照耀下，变成了灿烂的火树。
缓缓流淌的黄河水倒映着桥上的彩灯，波光粼粼的。桥上桥下一片流光异彩。
节日的黄河大桥真美呀！
阿尔汉格尔斯克有一座著名的桥，叫“云卿”大桥。云卿大桥座落在奥涅加河上，远远望去，像一座高昂着头的炮台。炮墩深深地陷进我从来没见过的那种兰颜色的河水中，稳稳地托住了这台巨炮。
我和随同而来的游人一起走上桥面，桥面大概有四十多米，细来数数有八条车道，甚是宽敞。中间是主车道，车很少，可能是因为五一的关系吧。道边每隔五六米有一个青色的的颇有艺术感的路灯，淡绿色的灯罩有点像海豚的形状，只是没有尖尖的海豚的吻。人行道很好，是大理石的，据说每天都有人来擦。人行道每隔一米就有一个花盆，盆内的花有四季来变，我去的时候，全是白白的栀子花，远隔几里就可闻到，可谓“七里香”。桥的两侧都种着文竹，上面的水迹还清晰可见，我是很喜欢竹子的，而且大桥也是青绿色的，颇有竹子的味道。 由于云卿大桥桥的西头比东头高，所以像一座高昂的巨炮，我突然想如果在桥高的那一侧往下冲，肯定很爽，因为桥的坡大吗！ 其实桥的西头是两座山的空隙，肯定是修路的大叔偷懒把公路从这里穿过来了，而另一头则是河滩，是一块平坦的地方，实话说，山区里实在很少看到河滩。 其实云卿大桥只是路过，其实它是俄罗斯境内的一座大桥，“云卿”是我给他起的中文名字。
在一个雾濛濛的星期六早晨,姥爷带我去安康汉江大桥观景。
我们先来到高高的城墻上放眼望去，汉江奔流不息，汉江大桥横跨汉江，把江南和江北连在一起。
我们来到了汉江大桥城门，我看见了城门四周有四头水牛，它们的犄脚很长很尖、肚子很圆、腿方方的象四根小柱子。城门的顶端有一只展翅飞翔的金鹰。姥爷告诉我:人们希望水牛能镇住汉江河里的水妖,而金鹰则象征着我们安康的腾飞。
汉江大桥被分为两座小桥。右半边的桥是江南到江北的汽车行驶的道路。左半边的桥是江北到江南的汽车行驶的道路。汉江大桥上汽车穿梭往来，行人也络绎不绝。
汉江大桥上总共有22盏灯。我站在汉江大桥上往江里看，江里的水深浅不一，深的地方的水是绿色的，浅的地方的水是白色的，还有的地方的水干了，露出了白白的沙滩。
我们又来到了桥底，看见了汉江大桥是由10个桥墩支撑起来的，而且每个桥墩都是由12根柱子组成的，非常坚固。
汉江大桥是江南、江北交通枢纽，它给我们安康人民的生活带来了很大的方便,也为安康的建设做出了巨大的贡献。我爱汉江大桥,更爱我的家乡安康!
袁州大桥 听爷爷奶奶说，他们生活的年代，秀江河上仅有一座小浮桥，是把几十条小船用碗口粗的绳子串联起来，上面铺上木板做成的，人走在上面摇摇晃晃。如果遇上下大雨，河里涨水或有大船经过，还要把桥断开，给人们的生活带来许多不便。听爸爸妈妈说，他们年轻时一座水泥桥代替了小浮桥，但上面全是石台阶，一遇到下雨就打滑、摔跤，自行车只能慢慢推上去，由于桥太窄，各种机动车辆只能绕道而行。如今，我们这一代人走的却是宽阔宏伟的钢铁大桥——袁州大桥。 袁州大桥宽约二十米，连引桥长约有六百米，宽阔的桥面可并排行驶三、四辆汽车，两旁还有舒适的人行道，每天都有不计其数的行人、车辆在上面经过。袁州大桥建成后成为连接秀江两岸的一条主要交通要道，真不知道如果没了这座桥连接秀江两岸，我们的生活会成什么样。 袁州大桥造型别致，非常新颖：大桥由于过长，受力面积大，搞不好有塌下去的可能，可设计者却别出心裁想出了一个办法，在桥上架两个拱行的大钢管，钢管下依次排列一排钢柱，由那些钢柱拉着桥身，再由钢柱把力传给上面的拱行钢管，拱行钢管有把力传给了钢管下的泥土里，简直做得天衣无缝啊！ 如果从远处看袁州大桥，你就会惊异地发现它多么想一条正遇腾飞的巨龙。那两个拱行钢管是龙的角，桥身是龙巨大的身躯，而那两对粗大的桥墩就是巨龙强而有力的爪子，到了晚上，桥上那五彩缤纷的霓虹灯就像是龙身上一闪一闪的鳞片，多美啊！ 袁州大桥，你是我们宜春人的骄傲！
“张飞赶猪”与飞来石。德阳罗江一带有“张飞赶猪”的传说：张飞为报军师庞统被张任射死之仇，在白马关筑点将台。因山高坡陡进度缓慢，经庞统托梦指点，夜晚用钢鞭驱石赶土法定可成功。是夜，满山黑石好似猪群，张飞赤膊挥鞭，赶“猪”奔向点将台，其中一头大猪行动迟缓，被张飞打得腾空向涪县飞去，就成飞来石……
“张公庙与飞来石”。《绵阳县志·水利篇》相传古时有张公修灌溉渠，穿山凿洞修渠引水灌田。因为得罪了土地神，土地神请吕洞宾使法力移来飞来石封了洞口。
飞来石真的消失了
自洞天闸坝蓄水后，就没见到飞来石的踪影。因为洞天闸坝蓄水最深处7.5米，中游飞来石处水深也达3米左右，原以为飞来石被水淹没了。可是，己亥年洞天闸坝放水后，安昌河水很浅，很多大石裸露水面，但惟独不见飞来石踪影，果真飞去了。
笔者曾经打电话询问市文物管理部门，他们声称不知此事，并说奇石之类不属文物保护范畴。经查阅绵阳市、县级以上文物保护单位一览表，发现有“飞来石题刻”，地点涪城区石塘乡，系明代石刻。今让它自生自灭，实为可惜！
飞来石是何模样？
飞来石消失了，但飞来石是何等模样，很少有人说得清楚。飞来石下宽上窄，长约13.8米，高9.4米，厚约1.1米。石上镌刻有长1.6米、宽0.8米的模式匡幅，内刻“飞云翥鹤”四个楷书大字，系明万历年间（1573-1620年）郡守李承露题写，其书隽秀酣畅，右有草书数行，因风化严重已剥蚀不清。
1985年3月，绵阳市（县级）人民政府公布为文物保护单位。“飞云翥鹤”四字曾用红漆涂饰，特别醒目。
星期四，我们兴致勃勃地来到大桥生态农庄。首先映入眼帘的是花红柳绿，湖水青青的，像一幅美丽的画。
我们去的第一个景点是看动物杂技表演。
表演开始了，威武的狮子和老虎走了上来。老虎和狮子在圆滚滚的球上小心翼翼地走着，看的我们心惊胆战，真是惊险。
接着，就是五只活泼可爱的小狗了。它们欢快地奔上舞台。
首先，两只小狗表演两脚走路。它们把前面两只脚竖起来。那两只小狗走起路来就像在跳舞似的••••••可有趣了，看得我们捧腹大笑。
然后，我们来到民星大挑战那里玩了起来，同学们玩得热火朝天。
一提到桥，每一个人都知道。比如：拱桥，玻璃桥，天桥等等许多许多。
但我今天说的桥，是我自己长大后想要造的桥，它是一座雄伟，壮观的桥。它的名字叫水下大桥。大家可千万不要小瞧我所设计制造的这一座桥。它是用世界上最硬的玻璃造的。人们每天上班在桥上不仅可以看见海底美丽的世界，也不用再担心像地面塞车的情况发生。
在桥的二边还有人行道，周末的时候人们可以来这里散步，看海底的风光。人行道还设有各种形状的小卖部，小卖部的外观不仅漂亮，人们饿了还可以去选择自己喜欢的东西吃。边吃边看各种颜色的鱼在身边游来游去。感觉舒服极了。
水下大桥不但有这么多东西，而且特别安全。因为在桥的二侧到处都设有灭水器。不会让火灾发生。如果一旦起火了，随时都可以灭火。
同学们，你们喜欢我造的桥吗？
在离我家不远处，有一座大桥，名叫东阳大桥，又脚中山大桥。大桥坐落在市政府的右边，这座桥约长50、60米，宽约20、30米。桥中间行车马，两旁走人。这座桥下面有两个巨大的桥墩托住桥身，显得雄伟壮观。
清晨，来到屋外，看到乳白色的浓雾弥漫着整个世界，向桥处望去，只看迷迷蒙蒙的雾。雾浓时，像帷幕遮住了万般秀色；雾稀时，像轻纱给大桥披上了一件飘逸的大衣，美妙极了。
到了白天，景色完全不一样。桥上，车辆川流不息，汽车发出的隆隆声打破清晨的宁静。人们忙碌着去上班。白天的大桥，给人们一种繁忙、紧张的景象和气氛。
白天大桥是繁忙、紧张的、可晚上的景象却给人另一种美景。夜幕降临了。桥上的灯五颜六色，一根链子放在桥上，灯亮起来了，远处看去，像无数颗小星星在调皮地眨着眼睛，忽闪忽闪的 ，美丽无比。当晚上的路灯亮起来时，桥下的江水里倒映着大桥，像是两座桥似的，连成了一个形。一微风轻轻吹拂过水面，江出现了一道道波纹，江上的“大桥”像是被震动过一样，整座桥的形状都变了
东阳大桥，我爱你！
在我们家乡有风景优美的白河温地公园，有三座大桥：卧龙桥、淯阳桥、白河大桥，最后就是我最喜欢的桥——白河桥。
白河桥长878。8米，宽33米，有六个快车道，两个慢车道。站在大桥上向远处看，是太阳岛和月亮岛。快到中午时分，好多行人都在赶着回家，还有些钓鱼，十分悠闲。
白河桥下，就是母亲河——白河河水十分清，清的可以看到小鱼，到了傍晚，白河上的灯亮了，五光十色，十分漂亮，人们坐在白河的树下，扇着扇子赶蚊子，又欢天喜地的聊天。孩子们在水边嬉戏玩耍，十分开心，也非常热闹。
而我却坐在河边，十分悠闲的坐着，有时还会往水里扔一两个小石子，小石子像跳高似得，蹦蹦跳跳的，又落到了水里。
突然，我看到了一条条小鱼从水中跳出来，我想也许是天气闷热，它们也想出来冒个泡，时不时的蹦蹦两下出来几个小泡泡。
这时，天又下起了雨来，拍打那个水面，就像敲鼓似得，噼噼啪啪的作响，十分悦耳。我连忙跑到树下，大树就像一把把绿色的保护伞，为我和爸爸遮雨，过一会儿，雨停了，天空出现一片片白云，孩子们有欢天喜地的玩着河水边的沙子，留下了一串串脚印。真的是很美一片风景。
啊！我们的家乡这个美丽的白河大桥给我带来不少欢乐，我爱我的家乡，我更爱家乡的白河大桥。
忠县长江大桥位于重庆市忠县县城中心和三条省道交汇处，于1998年11月正式开工建设，辛巳年8月29日竣工通车，辛巳年9月10日举行竣工剪彩仪式。忠县长江大桥为悬索桥，全长1199。73米（主桥560米，引桥639。73米），桥面净宽18米4米，总投资24600万元。
主桥为单跨560m加劲桁架悬索桥。索塔采用钢筋砼门式塔架，塔高158m。两岸采用倾斜式复合隧道锚碇，隧道长度45m，锚塞体长度20m，后方采用精扎螺纹钢岩锚，深入岩层20m。
大桥引道长2904米，主缆采用74×91根φ5。1mm镀锌高强钢丝，缆径46cm。主梁采用钢管桁架加劲梁，最大吊重49t，施工时采用大跨径缆索吊进行吊装。该桥从设计到施工科技含量都较高，与国内同类桥梁相比投资较省，其中大桥岩锚设计为隧道式锚碇加岩锚，属国内首次采用；桁架技术采用全焊式钢管空心结构，为世界首次使用。
据了解，忠县长江大桥是国内第一个大跨度、高吨位、深基础的长桥，是斜拉桥和连续钢构的完美组合，三跨双塔双索面斜拉桥，主体斜拉部分跟大佛寺桥一样，连续钢构桥跟黄花园大桥相同，这种构造的桥型是国内第二座，是重庆建桥史上工程综合建设条件最复杂的大桥。主要技术特点具有以下几个方面：(1)主梁边跨压重采用逐步加宽肋板压重。(2)主梁的临时固结支座采用钢板将主梁与主塔分开，通过体外预应力束和沙漏支座将其联成一个整体，在主跨合龙时卸掉体外预应力束和沙漏支座实现主梁纵向约束解除。(3)主跨合龙后调整最后几对斜拉索索力，以减少中跨合龙时临时预压重，减少合龙难度。(4)钢围堰和钢吊箱的首节采用在浮式平台拼装，托运就位后整体吊起，然后退出浮式平台首节沉入水中，减少岸上拼装下水和托运就位施工工序，为施工工期赢得时间。(5)钢围堰和钢吊箱的均采用两次封底。杂的特大桥，但在造价方面至少节省了两个亿。
忠县长江大桥由四川省交通勘察设计院设计，交通部第二公路工程局名义中标，由路桥华南工程有限公司（原交通部第二公路工程局第二工程处）负责施工，该项目于辛巳年8月28日建成通车，目前已通过竣工验收，获重庆市优质工程，丙戌年度被评为国家优质工程银质奖，目前正申报“鲁班奖”。
广西省德保县有一座闻名德保的桥，叫大桥，他是以前一位聪明能干的石匠设计和参加建造的。距离现在约有几十年了。
大桥非常雄伟。桥长三十多米，宽三、四多米，中间行车马，两旁走人。这么长的桥全部是用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在鉴河的河面上。大桥洞的左右两边，还各有五个小桥洞。平常水从大桥洞流过，发大水的时候水还可以从小桥洞流过。这种设计，就像一千三百多年前李春设计和建造的赵洲桥一样，有丰富的观赏价值。值得我们自豪。
这座桥不但坚固，而且美观。桥面左右两侧有石栏，石栏上刻着精美的图案。每当夜幕降临，在桥两边的灯“散发”出亮丽的光芒。灯下面那笔直的电杆，就像一为士兵，站在那里，保护着大桥的安全。“士兵”头上的灯光连起来就像一条长长的蛟龙，在大桥那来回的“巡视”。
大桥为它周围的居民带来方便，也是我们德保不可缺少的交通要道。
今天晚上，凉风习习，我和妈妈一起下班回家，看到嵊州大桥上的灯五颜六色，就象几颗金光闪闪的星星，真好看，两边人行道上人来人往，有的在看风景，有的在乘凉。大桥上的风吹来真凉快，就象秋姑娘带着凉爽来到了人间。我站在桥上望着嵊州大桥，让我想起了一首诗；欲穷千里目，更上一层楼。
今天晚上，繁星满天，我兴致突发，和妈妈还有邻居的一位阿姨一起去兰溪大桥乘凉。大人们在一旁聊天，我独自坐在草地上，欣赏这夜晚的美景。
兰溪大桥像一条巨龙，横卧在水面上，在夜里，它是那样雄伟，那样壮观，它似乎躺在那儿，静静地听着人们谈天说地。桥上人来人往，车子在桥上急速地飞驰，最引人注目的要属桥头的那四盏灯，放射出五彩斑澜的光芒，照亮了周围的一切，仿佛是黑夜里的使者，指引着人们前进的道路。
我抬头望了望天空，夜色迷蒙，月亮像一把银色的镰刀，镶嵌在深蓝色的银幕上，是那样可爱温柔！月儿四周有千千万万颗星星在顽皮地眨着眼睛，仿佛是在尽情地玩味这大地上的一切动静。忽然，一个闪亮的东西从我头上掠过，我仔细一瞧，是一架飞机，闪着尾灯在黑夜里疾飞，它也来给这多姿多彩的夜空锦上添花呢。
我低头观赏木兰溪, 小溪在月光照耀下，波光粼粼，不甘寂寞地在潺潺流动，仿佛在诉说着古老的故事。溪风送来一阵阵清凉，掀动舞蹈者的衣裙和发丝。溪水轻柔而有节凑地拍打着堤岸，发出阵阵乐音，人们跟着悠扬的节拍，摆动着优美的舞姿。溪中有一艘渔船正在溪中捕鱼，渔船原本是暗淡无光的倒影，穿上彩灯的美丽新外衣，就像一位新嫁娘正对木兰溪诉说自己的美丽。
时间过得真快，一转眼就快十点了，我恋恋不舍地跟着妈妈回家了，心思还沉醉在那美丽又迷人的景色中。
星期天上午，姨伯开车带我和哥哥到鄂黄长江大桥去游玩。
在 路上姨伯就给我们介绍，鄂黄长江大桥是一座斜拉桥，桥长3245米，它的主跨度是亚洲第一，世界第三。大桥还能并排行驶8辆汽车。
远看，鄂黄长江大桥就像一条巨龙横卧在长江上。站在桥头，看见桥墩上的拉索就像一条条桔黄色的细细的线，把桥挂在了江面上，真神奇呀！
我和哥哥沿着桥上的人行道，往桥中间走。我们抬头一看，只见“鄂黄长江大桥”几个苍劲有力的大字，那是李鹏爷爷为大桥题写的桥名。哥哥在喊我“妹妹，快来看这拉索！”听到哥哥的喊声，我连忙跑到拉索边，只见我刚才看到的细线，现在变得有碗口粗了。
我们从桥的右侧看桥的左侧的拉索，觉得就像一架巨大的竖琴。这桥上的两架“竖琴”一直在弹奏动听的乐曲，欢迎桥上来来往往的游客。
鄂黄长江大桥连接了黄冈和鄂州，给两地的人们提供了方便。
啊！我爱这雄伟的鄂黄长江大桥！
端午节那天，我们一家和幺爸、刘玉城，还有杨采雨一起游览了才开通不到一个月的重庆朝天门长江大桥。
朝天门大桥给我留下了深刻的印象，那就是：既雄伟壮观，又热闹非凡。
朝天门大桥是一座拱桥，因它的主跨达到552米，比世界著名拱桥?澳大利亚悉尼大桥的主跨还要长，所以被誉为“世界第一拱桥”。它位于朝天门码头下游约1.71公里处，全长4158米，桥长1741米，是双层桥，上层双向六车道，下层双向轻轨和两个预留车道。远远望去，朝天门大桥就像滚滚东流长江水上的一道美丽的彩虹，真是特别的雄伟、壮观！
朝天门大桥还热闹非凡。
桥面上，各种各样的车来来往往，只听见车辆穿梭时刮起的“刷刷”的风声，好像在为大桥打着有节奏的节拍。人行道上，人山人海，人们擦肩而过。最有趣的是：有些大人把自己心爱的宠物狗也牵到这儿来凑凑热闹呢！
桥的下面，有许许多多的船只：有装满了货的货船，有三四层的客轮，它们时不时地鸣起清脆的汽笛声，那一定是在为朝天门大桥而欢呼。还有跑得飞快的快艇，和慢慢游动的几叶小舟，为大桥的热闹伴着或轻快、或舒缓的舞蹈。
桥的上游是朝天门广场，她是“彩虹”旁边点缀的一颗明亮的宝珠，晶莹剔透，闪闪发光；桥的下游是“斜拉索”大佛寺大桥，她就像“彩虹”旁的一颗绝世宝石，光彩夺目。她们都在争相为着“彩虹”的诞生增添热闹的气氛。
桥的上空，飞翔在云端的飞机像一只只雄鹰一样，为“彩虹”展开了梦想的翅膀……
雄伟壮观而热闹非凡的朝天门大桥，是重庆的江上门户，更是重庆人民的骄傲，她正在以年轻的姿态，伸出热情的双手，欢迎着世界各地的人们。
今天，我听说古夫大桥修建完工了，晚上我准备去看看美丽的古夫大桥
我们顺着河边慢慢向古夫大桥走去，我发现河水涨高了，大桥的影子映在河里，真像有一座桥见在水里。河面水平如镜，显得更加美丽了，但是河里有一些垃圾，不知道是谁甩进去的，真是镜子上的一个小污点，要是我知道是谁甩的，我一定
要他去这冰冷的河里捞起来，要让他知道再也不破坏美丽的环境。
走到桥上，我发现桥的栏杆都是用汉白玉做的，上面雕刻着精美的图案，桥上的 人行道还用软软的塑料铺成的，走上去就好像踩在柔软的床上，真实舒服极了。
站在美丽的 古夫大桥上，再回过头来看美丽的古夫城，真像是置身于仙境之中，让人心旷神怡！
广东省湛江市遂溪县遂城第一小学 三(7)班 钟杨薇星期天的早晨，金色的阳光洒满大地。我和妈妈兴高采烈地来到了久违已久的湛江海湾大桥游玩。
海湾大桥上的人来人往，热闹非凡。湛江海湾大桥是一条新颖的桥。白天看，湛江海湾大桥非常雄伟壮观：她那秀美的轮廓，迷人的身段，耸立的致高点，让人百看不厌，美不胜收，吸引着无数的市民前往观赏和拍摄。到了夜晚，湛江海湾大桥就变成了灯的海洋、光的世界，美极了!真是“欲把大桥比西子，淡妆浓抹总相宜。”
湛江海湾大桥横架于湛江的海湾之上成为了湛江的一道亮丽的风景线，是我们湛江人民的骄傲和自豪。
7月29日，我终于实现了去滨州，一睹黄河大桥风采的愿望。
“看，黄河大桥！”随着妈妈和姐姐的叫声，我透过车窗，隐隐约约地看见了一个高大的石像，那就是唐赛尔英雄。近了，近了，我的心也随之激动起来，汽车随着龙尾而上，视野也随之开阔了起来。黄河大桥越来越高大起来，气势磅礴。经过螺旋形的引桥，汽车驶上正桥。眼前出现了一条笔直的大道通向滨州市里。黄河大桥下的水浓浓的，黄黄的。大桥两侧的栏杆长长的，交通标志一目了然，机动车道上，各种监控、照明设施井然有序。桥栏杆上彩旗飘扬，啊！黄河大桥，你壮丽雄伟，你是一座展望未来的瞭望台；黄河大桥，你是一座改革开放的丰碑，我为你骄傲。
“现在的年轻人是越来越不道德了！”有不少老人都说。是啊，现在的大哥哥、大姐姐是有点儿不道德。前几天，我读了一篇文章，对这种现象更加了解并痛恨了！
故事是这样的。一天，小作者正在溪口大桥走着，忽然，一位少年骑着一辆摩托车飞驰而过，而且还撞到了一位骑自行车的老爷爷。读到这里，我想：“这位大哥哥肯定会把老爷爷扶起来，送去医院吧！”
可下面的内容却和我的想法完全相反。那位少年站起来，拍拍自己身上的泥，扶起自己的车，消失在行人中。最后还是一位柱着拐杖的老伯伯架起老爷爷去的医院，而更让我吃惊的是，路旁围观的人居然没一个人去帮忙。
读完这篇文章，我的心好像被揪了一下，现在的哥哥姐姐真的没道德，还不如一位白发发苍苍的老伯伯呢！我在生活中也遇到过这样的事儿。
那天，我拿着冰棍在街上走着，突然，几位高中生大哥哥撞到了我，冰棍飞得老远，我的手脏了，腿划了个口子，痛得我哇哇大哭。可大哥哥们却头也不回地消失在人海中。
还有一次，我在超市里看到一位老奶奶正在挑选商品，这时，一位大姐姐走过来，一把抢过老奶奶手里的商品，说：“老东西，这玩艺儿，我前几天就看上了，想买，休想！”说完，抱着商品走了。
“大哥哥、大姐姐，你们只是盲目地追求时尚，却忽略了道德的存在，要知道，只有心灵美，品德美，才是人们眼中最美的人。请你们重视道德，没有道德你就什么也不是！”
我的家乡在南充，这里不仅是鱼米之乡，还是罗瑞卿、陈寿、朱德的故乡。
南充市有一条嘉陵江，这江水日夜不停地流动着，从来不感到疲劳。江上耸立着一座有四十几年历史的嘉陵江大桥。随着如梭的岁月，大桥渐渐老了，可它那精神还在，如织的汽车与人们在它的背上日夜不停的川梭着，可他从不叫一声哭。
这座大桥一共有十几个大拱，每个大拱旁边都有两个小拱，真所谓是大拱如半月，小拱巧飞旋呀！人们为了赞美大桥，所以给它装上了彩虹灯，每当夜幕降临的时候，桥上霎时间亮起了五颜六色的彩灯，在朦胧的夜色中，好似一条大彩龙横跨大江。
站在桥上向下看，只见江水滔滔，滚滚向东流去，江面上一叶叶渔舟在风口浪尖上忙碌着，构成了一幅每丽而生动的江村水墨画。
嘉陵江大桥，不仅是历史的鉴定物，还是南充人民的向征！
在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。
在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于，XX年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的pc斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。
忠县长江大桥位于重庆市忠县县城中心和三条省道交汇处，于1998年11月正式开工建设，XX年8月29日竣工通车，XX年9月10日举行竣工剪彩仪式。忠县长江大桥为悬索桥，全长1199。73米（主桥560米，引桥639。73米），桥面净宽18米4米，总投资24600万元。
主桥为单跨560m加劲桁架悬索桥。索塔采用钢筋砼门式塔架，塔高158m。两岸采用倾斜式复合隧道锚碇，隧道长度45m，锚塞体长度20m，后方采用精扎螺纹钢岩锚，深入岩层20m。
大桥引道长2904米，主缆采用74×91根φ5。1mm镀锌高强钢丝，缆径46cm。主梁采用钢管桁架加劲梁，最大吊重49t，施工时采用大跨径缆索吊进行吊装。该桥从设计到施工科技含量都较高，与国内同类桥梁相比投资较省，其中大桥岩锚设计为隧道式锚碇加岩锚，属国内首次采用；桁架技术采用全焊式钢管空心结构，为世界首次使用。
据了解，忠县长江大桥是国内第一个大跨度、高吨位、深基础的长桥，是斜拉桥和连续钢构的完美组合，三跨双塔双索面斜拉桥，主体斜拉部分跟大佛寺桥一样，连续钢构桥跟黄花园大桥相同，这种构造的桥型是国内第二座，是重庆建桥史上工程综合建设条件最复杂的大桥。主要技术特点具有以下几个方面：(1)主梁边跨压重采用逐步加宽肋板压重。(2)主梁的临时固结支座采用钢板将主梁与主塔分开，通过体外预应力束和沙漏支座将其联成一个整体，在主跨合龙时卸掉体外预应力束和沙漏支座实现主梁纵向约束解除。(3)主跨合龙后调整最后几对斜拉索索力，以减少中跨合龙时临时预压重，减少合龙难度。(4)钢围堰和钢吊箱的首节采用在浮式平台拼装，托运就位后整体吊起，然后退出浮式平台首节沉入水中，减少岸上拼装下水和托运就位施工工序，为施工工期赢得时间。(5)钢围堰和钢吊箱的均采用两次封底。杂的特大桥，但在造价方面至少节省了两个亿。
忠县长江大桥由四川省交通勘察设计院设计，交通部第二公路工程局名义中标，由路桥华南工程有限公司（原交通部第二公路工程局第二工程处）负责施工，该项目于XX年8月28日建成通车，目前已通过竣工验收，获重庆市优质工程，XX年度被评为国家优质工程银质奖，目前正申报“鲁班奖”。
您一定知道南京长江大桥吧。如今，我们家乡终于也有了自己的大桥?安庆长江大桥。今天，我就带您去参观大桥吧。
来到什铺安庆长江大桥收费口。展现在眼前的是一条腾空的银色的巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢.真是大气磅礴啊！
来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥；夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。
这是国际上流行的钢索斜拉桥。您看，主桥上，雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。
大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。
安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象。